在減速機(jī)的使用過(guò)程中會(huì)偶爾存在漏油現(xiàn)象，那么常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因有哪些呢？我們一起來(lái)看一下吧。

減速機(jī)內(nèi)壓大于外接大氣壓是產(chǎn)生漏油的主要原因。壓力差越大，則泄漏愈嚴(yán)重，因此，可采取合理的均壓措施。如在箱蓋上設(shè)計(jì)通氣帽和通氣孔塞，如果通氣帽和通氣孔塞的孔徑太小，均會(huì)增加內(nèi)外壓差而引起漏油。因此，選用時(shí)應(yīng)主要檢查，可以打開(kāi)通氣帽上蓋，減速機(jī)高速運(yùn)行幾分鐘后，用手摸通氣孔，如有熱風(fēng)則孔徑太小 ，可以換一個(gè)大的通氣帽。

減速機(jī)回油不暢，飛濺在箱內(nèi)壁上的油不能盡快地流回箱內(nèi)油池，則可能沿著軸逐漸向外滲漏。要使積聚在箱內(nèi)壁上或軸段處的油盡快流回箱內(nèi)，通?？刹捎眠@兩種方法：1、在減速機(jī)頭設(shè)置油封，同時(shí)用甩油環(huán)擋住油外泄，使其流回油池。2、在機(jī)座分型面上設(shè)計(jì)一條環(huán)形回油槽，使油流回箱內(nèi)，一部分流向軸承進(jìn)行潤(rùn)滑。

如因鑄件質(zhì)量不好導(dǎo)致潤(rùn)滑油泄漏，可以先用汽油等清洗干凈，然后注入濃度20%的鹽酸，一天后取出鹽酸再清洗干凈，依靠化學(xué)反應(yīng)生成氯化亞鐵堵塞住沙眼或縫隙。

以上就是常見(jiàn)的減速機(jī)漏油原因以及其解決方法，了解更多減速機(jī)相關(guān)內(nèi)容關(guān)注河南雙志。