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刮板機(jī)中部槽耐磨意味這節(jié)省成本提高工作效率增加刮板輸送機(jī)的使用周期,一般磨損主要為中部及槽幫磨損,特別是兩節(jié)槽的結(jié)合處磨損較多。因此對(duì)癥下藥…
刮板機(jī)中部槽耐磨意味這節(jié)省成本提高工作效率增加刮板輸送機(jī)的使用周期,一般磨損主要為中部及槽幫磨損,特別是兩節(jié)槽的結(jié)合處磨損較多。因此對(duì)癥下藥河南雙志提出改進(jìn)措施。
1、采用高強(qiáng)度耐磨材質(zhì)
目前,刮板輸送機(jī)常見的材料是高錳鋼。高錳鋼的強(qiáng)度、耐磨性都比較好,但是這種材料也存在著不足之處。面對(duì)井下作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,高錳鋼抗腐蝕性比較差,容易生銹,使用壽命短。高錳鋼雖然耐磨性較好,但是摩擦系數(shù)較大,會(huì)消耗大量能量。為改善當(dāng)前中部槽的缺陷,應(yīng)使用耐磨性較好且摩擦系數(shù)較小,抗腐蝕性的材質(zhì),例如,選用新型材料對(duì)刮板輸送機(jī)溜槽進(jìn)行設(shè)計(jì),選用單體澆鑄尼龍作為中部槽的主要材料等。
2、加強(qiáng)中部槽表面的強(qiáng)化
對(duì)溜槽表面進(jìn)行強(qiáng)化處理,不僅可以減少刮板和鏈條在中部槽之間的摩擦距離,也可以提高中部槽的使用壽命。目前溜槽使用的是高錳鋼,在改進(jìn)過程中除了應(yīng)更改組成成分, 還應(yīng)做好強(qiáng)化處理工作。可利用 DRR-2 數(shù)控技術(shù)對(duì)中部槽表面進(jìn)行局部覆合,增強(qiáng)材料的耐磨性。對(duì)溜槽表面進(jìn)行強(qiáng)化處理,不僅可以減少刮板和鏈條在中部槽之間的摩擦距離,也可以提高中部槽的使用壽命。
3、加強(qiáng)刮板機(jī)的維護(hù)管理
在刮板輸送機(jī)管理維護(hù)中,首先,在安裝前,應(yīng)做好刮板輸送機(jī)零部件的檢查工作,以保證機(jī)器零件質(zhì)量合格。其次,在安裝過程中,應(yīng)確定刮板輸送機(jī)各個(gè)部件的安裝位置,各部件應(yīng)安裝平直,并且中部槽接口處、機(jī)頭架、機(jī)尾架和過渡槽接口處的左右錯(cuò)口量應(yīng)小于3mm。對(duì)于過度磨損的鏈環(huán),應(yīng)采用新的鏈換替。當(dāng)溜槽滿載時(shí),機(jī)頭回空鏈的雙鏈下垂量應(yīng)為60~140mm,單鏈應(yīng)為30~100mm。再者,在推送刮板輸送機(jī)過程中,應(yīng)確保刮板輸送機(jī)的彎曲部分與采煤機(jī)的距離應(yīng)超過16m,并且彎曲長度應(yīng)大于13m,彎曲段應(yīng)圓滑,并不能有急彎,進(jìn)而避免因溜槽錯(cuò)口而造成斷鏈掉道等事故。zui后,安裝完成后,應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行檢查,尤其是液力耦合器的充液量檢查,其充液量應(yīng)與電動(dòng)機(jī)相匹配。另外,應(yīng)定期清理溜槽,以保證溜槽工作環(huán)境干凈。
4、做好除銹堆焊工作
由于刮板輸送機(jī)容易生銹,因此要做好焊接部分的除銹工作。煤礦運(yùn)送過程中,中板過煤面以及底板部位很容易出現(xiàn)磨損問題,對(duì)此,企業(yè)還應(yīng)做好兩部位的堆焊工作,采用耐磨性較好的焊接材料,獲得質(zhì)量較佳的耐磨保護(hù)層。完成堆焊工作后,還應(yīng)做好打磨工作,確保煤礦運(yùn)送刮板的順利通過。
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